上世纪90年代，在西方眼中，中国仅仅只是一个产生大量廉价劳动力的地方。

但现如今，高端技术产业已经占据主导地位，中国高铁、船舶已经销往全球，量子通讯、人工智能等尖端领域同样走在世界前列。

此外，在不知不觉中，越来越多的国家开始在遇到困难时想到中国，近年来，中国在海外承接了不少巨额订单，如美国的旧金山·奥克兰大桥项目；日本三井公司52亿采购的4艘大型液化天然气运输船等等。

但与该工程相比，不过是一碟小菜！即亚马尔工程，该工程在北极圈内冰天雪地的亚马尔半岛进行开发，是目前全球范围内最大的天然气项目，也是中国参与项目中最大的工程。

项目总价值高达1862亿美元，此单中国拿到190亿美元（折合人民币1200亿）。在项目投产初始，为感谢中国鼎立的支持，俄罗斯作出承诺：一定要把首批产品运往中国！

不过，在北极地带开发资源可不是那么容易的，单单零下49度的低温就考验中国施工人员的极限。亚马尔在涅涅茨语中意为“土地的尽头”，年平均气温-9C，最低气温-49度；一年里有超过300天时间被冰雪覆盖，永久冻土深度达300-500米，平均风速6.5m/s，暴风雪频繁。

为了给一个拥有14亿人口的国家供应资源，中国制造的力量在该项目中发挥的淋漓尽致，亚马尔项目共由142个模块组成，以中国石油海洋工程公司和中海油旗下的海油工程为主力，一共7家中国企业联手承建120个模块，最大的模块重达7500吨（埃菲尔铁塔的重量）。

此外，中国倾力打造6艘带有高级破冰功能的运输船，来往于中俄两国，负责运送工人和材料。

数年的努力，终迎来收获，近日，亚马尔项目中首条年产550万吨液化天然气生产线投产，首船天然气将在本月从俄罗斯发货运往中国。

当初与该项目失之交臂的20多个国家，尤其是资源极度匮乏的日本如今羡慕的两眼发直！

来源：军情观察 ｜ 说明：本文封图选自本文正文

本期编辑：付志尧